Combien coûte un train

Combien coûte un train? Révéler la connexion entre les prix et les sujets chauds

Récemment, la discussion sur "combien coûte un train" sur Internet a augmenté. Combiné avec les sujets chauds au cours des 10 derniers jours, nous avons constaté que ce problème implique des sujets transversaux dans les domaines du transport, de l'économie et même de la science et de la technologie. Cet article structurera l'analyse des données des prix du train et liera les événements populaires actuels pour vous fournir une interprétation approfondie.

1. Vue complète des données des prix du train

2. Analyse de corrélation du sujet chaud

1 et 1Percée dans la recherche et le développement de nouveaux trains énergétiques: Siemens, Allemagne a récemment annoncé une commande de train alimentée par l'hydrogène avec un prix unitaire d'environ 240 millions d'euros par train, en déclenchant des discussions sur le coût du transport d'énergie propre. Les internautes nationaux ont comparé les prix des trains intérieurs, ce qui a conduit à une fission du sujet.

2Projet de construction ferroviaire en Asie du Sud-Est: Les informations sur les enchères pour la deuxième phase du chemin de fer China-LAOS montrent que le prix d'achat moyen des EMU est de 190 millions de yuans par train, une prime de 15% par rapport aux produits nationaux similaires et des sujets connexes continuent de fermenter dans le domaine financier.

3 et 3Les trains ont émergé sur une plate-forme de trading d'occasion: Un site Web de trading d'équipement industriel coté à la vente de voitures vertes à la retraite, avec un prix de 5,8 millions de yuans par section, et la courte plate-forme vidéo #Train House # a joué 230 millions de fois.

3. Analyse des facteurs affectant les prix

4. Sujets chauds des internautes

1 et 1Concours de performance de coût: Sous le sujet de Tiktok # Le train en vaut la peine? #, 64% des utilisateurs pensent que le tarif ferroviaire à grande vitesse devrait refléter le coût du véhicule, tandis que 36% des utilisateurs mettent l'accent sur les attributs de service public.

2Comparaison de différence de génération de technologies: Zhihu Hot Post a souligné que le coût du N700S Shinkansen du Japon est équivalent à 320 millions de RMB par colonne, 45% plus élevé que celui du fluxage de mon pays, ce qui a déclenché des discussions sur la valeur des technologies de base.

3 et 3Calcul de la valeur résiduelle supprimée: Le test réel de la station de maître UP Master of B montre que la valeur en acier de la voiture 25G à la retraite après le démantèlement est d'environ 120 000 yuans, ce qui contraste fortement avec le coût d'origine. La vidéo connexe a reçu plus de 800 000 yuans.

5. Tendances futures de l'industrie

1 et 1Réduction des coûts de production modulaire: Le groupe CRRC prévoit de réduire les coûts de fabrication de 10% en 2024 grâce à une conception standardisée, qui devrait réduire le prix de la nouvelle génération d'EMU à 150 millions de yuans par colonne.

2Le modèle de location émerge: Les services de location de financement des trains sont apparus sur le marché européen, avec des loyers mensuels aussi bas que 800 000 yuans par colonne. Ce modèle affecte le marché mondial des équipements de transport ferroviaire.

3 et 3Tendance de la miniaturisation: Le Mountain Micro Train avec un coût à un secteur à 4,2 millions de yuans est devenu le nouveau favori des projets de revitalisation rurale, et 37 trains ont été achetés au Yunnan et à Guizhou.

Grâce à l'analyse ci-dessus, on peut voir que les prix des trains sont non seulement des prix simples des produits industriels, mais reflètent également des problèmes sociaux multidimensionnels tels que l'innovation technologique, la concurrence internationale et les services publics. La prochaine fois que vous prenez le train, vous pouvez développer une nouvelle compréhension de la valeur de ce géant d'acier.