BYD SEAL 06DM-I est disponible en Europe: MW Flash Charging Techning devient l'accent
Récemment, les nouveaux modèles de BYDSceau 06dm-iOfficiellement atterri sur le marché européen, avec son innovantMW Flash Charging TechnologyDevenir l'objectif de l'industrie. En tant qu'un autre chef-d'œuvre de la série BYD Ocean Network, ce modèle poursuit non seulement le principal avantage de la marque dans le nouveau domaine de l'énergie, mais redéfinit également l'expérience de charge des modèles hybrides avec une technologie de charge ultra-rapide. Ce qui suit est une analyse détaillée de ce modèle et l'intégration de sujets chauds récents.
1.
SEAL 06DM-I est une berline de taille moyenne construite par BYD basée sur la plate-forme super hybride DM-I, en se concentrant sur une économie d'énergie efficace et une conduite intelligente. Cette version européenne a été optimisée pour la demande du marché local, en particulier dans la technologie de charge.
| paramètre | données |
|---|---|
| Système d'alimentation | 1,5 L en moteur spécial hybride + e-CVT |
| Pure durée de vie de la batterie électrique (WLTC) | 120 km |
| Gamme complète | 1300 km |
| MW Flash Charging Power | Jusqu'à 1000 kW |
| 10% à 80% de temps de charge | 8 minutes (nécessite des piles super remplies) |
2. Analyse de la technologie de charge Flash Megawatt Flash
BYD a publié la technologie de charge Mega Watt (Mega Watt Charging) cette fois est la première fois que l'industrie augmente sa puissance de charge Flash au niveau à quatre chiffres. Ses fonctionnalités techniques incluent:
1 et 1Mise à niveau de plate-forme haute tension: Adopter une architecture à haute tension 800 V pour réduire les pertes de courant et thermiques;
2Système de gestion de batterie: Surveiller l'état de chaque cellule de la batterie en temps réel pour assurer la sécurité de la charge ultra-rapide;
3 et 3Interface de charge refroidie par liquide: Résolvez le problème du refroidissement de la charge haute puissance.
Comparaison de la technologie de charge rapide actuelle de la charge rapide:
| Type de technologie | Puissance de charge | Modèle de voiture représentatif |
|---|---|---|
| MW Flash Charge | 1000 kW | Sceau 06dm-i |
| 800V Super Charge | 350KW | Porsche Taycan |
| Charge rapide de 400 V | 150 kW | Tesla modèle 3 |
3. Comparaison des concurrents sur le marché européen
Les concurrents directs de Seal 06DM-I en Europe incluent la version hybride plug-in Volkswagen Passat, BMW 330E et d'autres modèles:
| Modèle de voiture | Pure durée de vie de la batterie électrique | Puissance du système | Prix de départ (Euro) |
|---|---|---|---|
| Sceau 06dm-i | 120 km | 218ps | 42 000 |
| Volkswagen Passat Phev | 80 km | 204ps | 45 600 |
| BMW 330E | 75 km | 292ps | 51 200 |
4. Hotspots récents de l'industrie
1 et 1Nouveau réglementation d'émission de l'UE: La politique d'interdiction des véhicules à carburant en 2035 accélérera la transformation d'électrification des sociétés automobiles, et les modèles hybrides sont devenus un choix populaire pendant la période de transition;
2Concours d'infrastructure de charge: L'Europe prévoit de construire 1 000 stations de charge en super-charge d'ici 2025, et BYD coopère avec Shell pour déployer des piles de charge de classe Megawatt;
3 et 3Les marques chinoises vont à l'étranger: De janvier à octobre 2023, les nouvelles exportations de véhicules énergétiques en Chine en Europe ont augmenté de 78% en glissement annuel, tandis que BYD a représenté 24%.
5. Feedback de l'enquête sur les consommateurs
Selon une enquête auprès de 1 000 acheteurs de voitures potentiels dans cinq pays européens, il est démontré que:
| Facteurs de mise au point | Pourcentage |
|---|---|
| Vitesse de chargement | 63% |
| Gamme | 58% |
| Configuration intelligente | 47% |
| Sensibilisation à la marque | 32% |
Résumer:Le lancement européen de BYD SEAL 06DM-I marque une nouvelle étape dans la nouvelle technologie énergétique chinoise. Avec la vulgarisation de la technologie de recharge Flash Megawatt, le scénario où la facturation dans les 3 prochaines minutes peut répondre aux besoins de trajet d'une semaine pourrait devenir une réalité. Cependant, les progrès de la construction et le contrôle des coûts du réseau d'hyperchargement sont toujours des facteurs clés qui déterminent les performances de son marché.
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